Состязания юных авиамоделистов проводят в городе с 2024 года в рамках программы ОАО «ММК-МЕТИЗ» «Взлётная полоса», направленной на техническое развитие школьников. В ней участвуют ученики пятых–шестых классов трёх подшефных школ – № 31, 38 и 61.
– Наша цель – профессионально ориентировать школьников, чтобы в дальнейшем они выбирали инженерные специальности и поступали в профильные учебные заведения, – рассказала старший менеджер центра обучения и развития персонала ММК-МЕТИЗ Татьяна Елистратова. – Мы выстраиваем системную работу с пятого по девятый класс, для чего разрабатываем специальные программы. В следующем году планируем представить две программы для семиклассников – «Школа бережливых героев», где ребята будут знакомиться с принципами бережливого производства и применять эти знания в повседневной жизни, и «Школа юного метизника». Она включает в себя основы физики и раскрывает возможности их применения на метизном производстве. В восьмом классе программу продолжат уроки «метизной» физики, мастер-классы. Мы расскажем ребятам и их родителям о карьерных возможностях, которые ждут их на нашем заводе. Надеемся, что наш профориентационный проект будет развиваться и масштабироваться на другие школы.
«Взлётная полоса» – часть проекта «Молодое поколение», генеральным разработчиком которой является АНО дополнительного образования детей и взрослых «Оценка».
– На базе школ-партнёров организуем кружки по авиамоделированию, предоставляем авиамодельные конструкторы и оказываем методическую поддержку по разработке и проведению соревнований, – пояснил генеральный директор АНО «Оценка» и главный судья соревнований Павел Мачнев. – Мы провели исследования, которые показали, что рост вовлечения детей в техническое творчество за счёт наших методик составляет десять процентов в год.
Если двигаться такими темпами и добавить «Школу бережливых героев» как надстройку модуля, то прирост составит двенадцать–тринадцать процентов, уверен Павел Мачнев. Таким образом, согласно предварительным подсчётам, к 2030 году эффективность профориентационного направления составит процентов шестьдесят–семьдесят. Иными словами, из десяти детей, которые пройдут все этапы обучения с пятого по девятый класс, семь человек выберут в дальнейшем технические специальности.
– В течение года ребята занимаются в кружке, строят модели, учатся их запускать, – рассказала директор школы № 61 Анастасия Карева. – Надеемся, что в дальнейшем дети выберут технические специальности и смогут применить полученные навыки в своей профессиональной деятельности. Планируем продолжать занятия в следующем году. Ребята будут изучать новые модели и участвовать в соревнованиях.
Модели самолётов «Сыч», «Скат», МиГ-29, Су-24, заявленные к состязаниям, ребята собирали своими руками.
Но сначала им пришлось разобраться с рядом законов и принципов, связанных с аэродинамикой, конструкцией летательных аппаратов, основами технического моделирования и расчётов. Весь процесс – под контролем педагогов, которые прошли обучение и получили соответствующие сертификаты.
Шестиклассник школы № 61 Александр Мещеряков выступает на первенстве с моделью самолёта Су-24, над которой трудился пять уроков.
– Хорошо летает, я проверял, – подчеркнул юный авиамоделист. – Он очень хороший и надёжный. Делать самолёты круто. Также круто запускать их и изучать что-то новое.
Егор Аксёненко в авиамоделизме почти профессионал, так как занимается этим делом второй год и даже занял первое место на прошлогодних итоговых соревнованиях.
– Каждую деталь тщательно склеивал и соединял, чтоб получить этот шедевр, – поделился профессиональными секретами школьник.
Запуск моделей проходил с руки. Главная цель – чтобы самолёт пролетел как можно дальше. Не все справились с задачей, но неудачи только раззадорили будущих инженеров и техников – в следующем году сделать более совершенную модель, которая обязательно победит.
